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商品訊息簡述:
作者： 林秀慧、侯青蓉
新功能介紹- 出版社：世一
新功能介紹 - 出版日期：2008/07/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台東知本光電案 卡大地布部落投票通過 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
台東知本光電開發案，卑南族卡大地布部落族人昨天舉辦部落諮詢同意投票，最後結果187票同意、反對173票，無效1票，通過讚成光電開發。 記者尤聰光／攝影 分享 facebook 台東知本161公頃光電開發案，卑南族卡大地布部落族人昨天舉辦部落諮詢同意投票，部落5百多戶，贊成187票、反對173票，無效1票，部落同意通過贊成光電開發。台東百貨優惠必買清單縣政府表示，尊重部落決意，後續依簽約程序辦理相關辦法。但反對開發族人表示，對投票結果不滿，將研議提告縣府。昨天早上112018流行商品開店送禮推薦點開始，卑南族卡大地布部落族人舉辦部落諮詢同意投便宜團購熱銷排行榜票，部落族人投票相當踴躍，約500多戶投票權戶數，近8成投票。. } }); } 中午12點進行開箱唱票，同意及反對從一開始到最後都互有領先，經過最後統計同意票187票、反對173票、無效票1票，同意通過光電開發案。「光電開發回饋對部落有很大助益。」支持開發的族人普遍表示，有了回饋補助機制，不僅對部落辦理公共活動有幫助，甚至對部落基礎設施的興建及維修也有經費的來源，更不用說用在社福上，多網路購物介紹少都對部落有實質的助益。不過，反對的族人表示，縣府從106年5月召開可行性評估後至今，僅在部落召開一次說明會，就先行和廠商簽約，這種先射箭後畫靶的作為，根本是欺負部落族人，完全不尊重原基法第21條的精神。
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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