【新上市】保險法論（修訂十一版）~暢銷書籍





 





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  • 出版社：三民   
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  • 出版日期：2019/03/21
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



腸病毒疫情進入高峰期 花蓮9校停班停課 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
據衛福暢銷產品部疾病管制署資料顯示，今年全國各地第21周（5/19至25日）門急診腸病毒人數為1萬0025人，已經接近流行閾值1萬0500人，而宜蘭縣、苗栗縣、花蓮縣、台東縣及屏東等5縣市已超過當地流行閾值，以花蓮縣而言該週就醫人數292人，已經遠高於流行閾值的110人，且已經是連續4必買清單搶先看周超過，疫情疑提早進入流行期。花蓮縣政府為因應近期腸病毒疫情增溫，昨天由副縣長蔡運煌邀集衛生局、教育處及社會處等首長，共同召開跨局處腸病毒防治會議。會中特價商品特價商品除指示防疫必須視同作戰，各單位在疫情監測通報、防疫措施整備及衛教宣導等要各司其職，除應持續監測疫情變化，更要加強查核教托育機構和醫院，落實各項防制感染措施，家長也務必留意家中孩童健康，落實勤洗手一起預防腸病毒。. } }); } 縣府衛生局指出，每年從5月底到6月份就會逐漸進入腸病毒流行商品高峰期，時間相較往年並沒有提早，目前縣內並沒有傳出急重症案例，停班停課的國小共計5間、幼兒園4間，預計於6月3日至10日陸續復課，將會持續監控避免疫情爆發。衛生局呼籲勤洗手預防腸病毒。記者余衡／攝影 分享 facebook


 失智還能開車？ 最新輔助手冊協助安全駕駛


(健康醫療網／記者曾正豪報導)

近年失智人口成長快速，與失智相關之交通意外亦大幅增加。目前交通部已提出針對高齡駕駛駕照管理措施，但對失智者家庭而言，要失智者放棄駕駛仍是非常不容易的事。台灣失智症協會與澳洲臥龍崗大學攜手合作，希望藉由國際最新輔助工具「失智症與安全駕駛決策輔助手冊（DDDA）」，協助失智者自主評估並做安全駕駛之決策。

失智與安全駕駛議題不容忽視！

根據衛生福利部106年死因統計年報，因機動車交通事故死亡的案件中，高達四成發生在65歲以上長者；其中，不乏因失智者駕駛所造成的意外，包含失智者操作失當、衝撞民眾、誤闖國道、迷路、誤踩油門等事件。因此，失智與安全駕駛議題不容忽視！

台灣失智症協會賴德仁理事長表示，失智症因記憶、定向、判斷及視覺空間辨識能力逐步退化，影響其駕駛能力。協會重視失智者與全體國人的用路安全，2017年開始與澳洲臥龍崗大學合作失智與安全駕駛輔助計畫，透過專家多次會議討論，將國際最新的DDDA手冊譯為繁體中文版本，並本土化加入機車、腳踏車以符合台灣現況。

可諮詢失智症關懷專線

這次與澳洲臥龍崗大學合作舉辦「失智症與安全駕駛決策輔助培訓種子營」，台灣失智症協會盼望從澳洲取經，並以線上教學模組，讓第一線接觸失智者家庭的個案管理師，實際演練學習。種子營後，台灣失智症協會也將繼續與臥龍崗大學及失智症共同照護中心合作，以評估此工具在台灣的執行效果。未來失智者或家屬碰到駕駛的困擾時，多一個可協助失智者決定是否應該、或是能夠繼續駕駛的工具，並可向各失智症共同照護中心求助或撥打失智症關懷專線0800-474-580諮詢。

鼓勵失智者繳回駕照

交通部為了因應高齡駕駛之需求，已逐步修正高齡駕駛人駕照管理制度，鼓勵失智者或高齡駕駛繳回駕照，這些都是台灣重視失智與駕駛安全的一大進展。賴德仁理事長進一步說明，由於失智人口成長快速，台灣需加速因應，可透過目前衛福部設立之73個失智共同照護中心開始推廣，支持失智者安全駕駛決策，保障失智者家庭與全體國人的行車安全。楊詠仁醫師建議交通安全應列入失智者照護諮詢的例行項目之一，交通部應建制警示系統，對於50歲以上的駕駛人，在短時間內頻繁發生交通事故或道安事件提供關懷甚至評估，若有疑似失智考量時，應轉介失智共同照護中心協助。







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