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下面附上一則新聞讓大家了解時事
草屯、中寮偏鄉4線公車 投縣府：8月後不會停駛 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
彰化客運將停駛4條偏遠路線的班車，南投縣工務處長陳錫梧說，已和彰客協調到民行公車通車前不會停駛。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 彰化客運因為草屯、中寮四條偏鄉路線購物大力推薦長期虧損決定停駛，經縣府協調決定延長到8月15日，享好禮最近流行產品由民行公車取代，但至今沒有蹤影，民眾擔心到8月後無公車可搭。南投縣工務處長陳錫梧說，民行公車營運計畫因交通部要求修正資料，已和彰客協調到民行公車通車前，彰化客運不會停駛。彰客停駛路線包括中寮鄉「鄉親寮—大坑」、「鄉親寮—粗坑」、「鄉親寮—頂城子」和草屯鎮「草屯—半路店」4條路線。. } }); } 中寮鄉長廖宜賢說，這些路線是學生上學、老人就醫主要的交通工具，如果停駛對偏鄉居民交通權益很不公平。彰化客運則表示，這4條路線平時每天搭車不到10人，公路總局每年補助170萬元，但5年來仍虧損嚴重，且營運便宜團購發燒好康效益很低，因此決定退場。南投縣長林明溱人氣產品排行榜團購熱門產品強調「不能讓鄉親沒公車可搭」，但也感謝彰化客運長期以來雖然虧損，仍負擔偏鄉對外交通重任，經協調由中寮鄉、草屯鎮提出民行公車計畫在8月15日上路，彰客再停止4條路線。縣議員蔡銘軒、廖梓佑說，距離期限剩下兩個多月，但沒看到民行公車營運計畫，如果彰化客運屆時退場，偏鄉居民將面臨無車可搭的窘境。陳錫梧說，草屯、中寮公所提出的民行公車營運計畫已經送交通部審議，但交通部認為規畫不完整，已要求兩公所再修正營運計畫資料，同時彰化客運同意在民行公車營運前，仍會繼續行駛這4條路線。
〈今日話題╱肥胖〉 因胖受歧視 憂鬱跟著來
記者戴淑芳／台北報導
肥仔、胖子的外號可能是殺手。研究發現，受到體重歧視者的憂鬱症狀明顯上升，甚至會增加 60%的死亡風險。國健署響應 10月 11日「世界肥胖日」，呼籲重視「終結體重汙名」，以鼓勵代替偏見，減少以負面言語或意象形容肥胖。
國健署組長林莉茹表示，「體重污名」係指單純因為體重的因素，而對於旁人有負面的行為或態度。 2018年美國一項以 1443名大一學生為期 9個月的研究發現，受到體重歧視者其憂鬱症狀的明顯上升。
令人擔憂的是，在體重過重或肥胖被嚴重污名化的氛圍下，有些人會刻意選擇忽視自己的體重變化，而這可能讓健康情況持續惡化，導致重病及死亡，美國有大型研究就發現遭遇體重歧視者會增加 60%的死亡風險。
許多證據也顯示，對於不同體重者之差別待遇，會使得其在職場職業的諮詢、面試、雇用過程等階段可能都有差別待遇；此外體重過重或肥胖者在物理環境上也容易存在相關障礙，例如醫療設備、公共座椅之尺寸不符等。
國內南台灣也有小型研究指出，有高達 90%參加減重計畫的過重或肥胖民眾，有受到「肥胖歧視」的經驗，也是校園霸凌的普遍原因之一。
且經歷肥胖污名標籤的人常常承受著高度的心理壓力，容易有焦躁、憂慮、自卑、退縮等傾向，也有人因飲食失調的惡性循環，而有濫用藥物或輕生念頭。
國健署表示，肥胖主要成因是不健康的生活型態造成，或是因疾病引起的病態性肥胖，除了病態性肥胖患者需要尋求醫療資源外，一般肥胖者則建議以調整生活型態做起，期待社會各界以鼓勵代替偏見，減少以負面言語或意象，不要稱呼肥胖者為肥仔、胖子；不要幫肥胖者取負面外號；避免孤立及排擠肥胖者的社會參與，能共同致力於改善造成肥胖之環境，讓民眾落實健康生活型態，健康體位從自身做起，共同對抗體重污名。
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