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作者： Robert E. Owens Jr., Kimberly A. Farinella
新功能介紹- 譯者： 錡寶香, 楊淑蘭, 李秀妃, 劉惠美, 童寶娟, 詹妍玲, 王淑娟, 鄭靜宜, 鍾莉娟, 楊熾康, 陳小娟
- 出版社：華騰文化
新功能介紹 - 出版日期：2019/02/23
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
降成本?顧安全? 航空業者兩難 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
彭博資訊1日報導，根據最新統計，去年死於空難的人數創四年新高，搭乘飛機超值推優惠專區似乎變得比以前更危險，而這很難只怪罪波音737 MAX客機。國際航空運輸協會（IATA）指出，去年全球幾乎每個地區的飛機失事頻率增加，且共計523人罹難，為四年新高。今年3月衣索比亞航空及5月俄羅斯航空（Aeroflot）的兩起空難，對航空業無疑是雪上加霜。. } }); } 有鑑於此，飛航安全儼然成為今年IATA年會的焦點議題。然而，在航空旅遊需求勁增及廉航崛起之際，如何壓低成本及兼顧安全，已成為航空業者的兩難。IATA 1日在南韓首爾舉行為期三天的年會，為波音737 MAX接連發生彌月送禮推薦熱賣商品英文兩起空難以網購人氣產品來航空業最大一場集會。該協會的航空公司會員負責全球逾八成的空中運輸。IATA預期，未來20年空中旅行的需求將成長一倍，同時帶來商機與挑戰，也使得航空公司、飛機製造商及監管機構在後面苦苦追趕。隨著以便宜機票為賣點的廉價航空大舉搶客，傳統航空公司壓低成本的壓力與日俱增。飛行安全的問題也浮上檯面，不論是機師訓練或機艙新增的功能，都需大筆資金省荷包享好禮，投入在安全方面的資源自然受限。此外，愈來愈多航空公司向飛機製造商訂製符合旅遊潮流的機款，也增添飛安疑慮。 CAPA資深航空顧問湯瑪士表示，在有限的預算內及時交機對波音及空中巴士造成壓力。例如，澳洲航空公開要求兩家飛機商在2022年前生產一款20小時直飛雪梨與倫敦的飛機。
綠雙北逆轉？他：先道歉選民才有熱情
政治中心／綜合報導
年底九合一選舉進入倒數階段，針對雙北市長選情，自由台灣黨主席蔡丁貴分析，民進黨要先向社會道歉，選民才會產生支持民進黨的熱情，進而拋棄死不悔改的中國國民黨候選人。
▲蔡丁貴認為民進黨要先道歉才能喚起選民熱情。（圖／中央社）
蔡丁貴表示，雖然他在雙北市長選舉都是支持民進黨籍的參選人，但他認為民進黨在新北市的選舉要為兩件事向社會致歉，以讓選民瞭解民進黨的誠心悔改，才會產生支持民進黨的熱情。
第一，要為多年前執政時期破格提拔侯友宜擔任警政署長致歉，當時讓選民誤以為侯友宜已經改邪歸正，不會再當東廠錦衣衛了，但到這次選舉才發現他是一個「萊兒」，從來沒有真心悔改過。像侯萊兒這種隱藏在政治高層的黨國殘餘勢力就是阻礙台灣社會大步前進的大石頭，當年搬來這個大石頭的民進黨能夠不道歉嗎？
第二，民進黨應該為停建深澳電廠的決策改變向新北市選民道歉，停建深澳電廠的決策是正確的，但停建深澳電廠的評估不能在選舉之前完成嗎？讓選民誤解這個正確的決策是因為要搶救選情而草率了事，民進黨不應該道歉嗎？
台北市方面，蔡丁貴則認為，民進黨應該公開為4年前對台北市長柯文哲的識人不明而道歉，民進黨不能只是拼命地要求選民支持姚文智，卻不肯為4年前犯下的錯誤道歉，「難道民進黨認為4年前禮讓紅柯是正確的嗎？」
蔡丁貴表示，這兩個道歉，不是向中國國民黨的東廠錦衣衛道歉，也不是向中國國民黨道歉，而是向全台灣的選民致歉，「沒有悔改，就沒有救贖。」
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