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商品訊息簡述:

  • 出版社:國立臺灣大學出版中心   
    新功能介紹
  • 出版日期:2002/01/10
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



紐約司機疑酒駕失控 撞餐廳再倒車被鐵柱擋下
紐約布魯克林發生一起撞車驚魂,當地時間31日下午,一名貨車司機疑似酒駕,轉彎時失控撞進一間餐廳,沒想到這還沒完,司機又再度倒車直到撞上柱子為止。兩名無辜路人遭到波及,其中一名男子傷勢嚴重,有生命危險。

白色貨車疑似轉彎時失速,就這樣撞進恰好在轉角的餐廳,一名滑板男子受到重傷。眾人還沒反應過來,司機突然又瘋狂倒車,撞倒另一名27歲的女路人。

目擊者:「他當時正朝我衝過來,我不斷跑跑到對街。」

記者:「看看這輛貨車,這輛貨車最後撞到地鐵橋梁的柱子,車子前端承受了相當大的損壞。」

事件發生在紐約布魯克林,63歲男司機疑似酒駕,衝撞餐廳和兩名路人,最後是撞上柱子才停下來。

旁白目擊者在餐廳內用手機拍的影片可見,貨車撞碎玻璃的畫面,被撞到的男子傷勢嚴重,情況並不樂觀。

目擊者:「(我們)試圖讓他保持清醒,他逐漸失去意識,我們在跟他說話的時候,他逐漸失去意識。」

至於另一名被好康最新撞女子,則是頭部受到輕傷。警方除了盤問司機也做現場蒐證,以釐清事故來龍去脈。

《TVBS》提醒您:
◎飲酒勿開車!飲酒過量,有害健康
◎未滿18歲者禁止飲酒


 諾用20%綠電、3.7萬噸再生水 南科台積電3奈米廠環差一次過關


2018年08月15日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

15日下午環保署進行南科台南園區第10次環差的第一次初審,此案是為了台積電3奈米廠,雖然沒有增加開發面積,但是需水量、污水量、用電量都因此大增,一度遭民間團體質疑應該重作環評。但在南科承諾20%使用綠電、使用再生水最多7.3萬CMD下,小組於第一次初審放行,建議此案通過。

台積電則表示,預定2020年開工,目標18個月內完成建廠,這個投資約為6000億元。

需水、需電量大增卻免環評 環團抨不合理

為了滿足台積電3奈米廠建廠,南科台南園區這次的環差提出變更,比起變更前,用水量增加超過30%來到32.5萬CMD、用電量增加超過40%,達到299.5萬瓩、廢水增量30%、廢棄物增量超過10%。

環團地球公民基金會、環境權保障基金會紛紛質疑,這些資源需求與排放量都對環境有影響,規模與污染增量相當巨大,直接用面積來推估環境影響並不合理。不過環保署綜計處主張,當時南科開發送審時,即是以都市計劃土地超過5公頃的面積需環評,因此環差時也必須再以面積來認定;且民間所在意的污染量,在環評總量其實是下修的。因此小組並未對是否重作環評多做討論。 用電299.5萬瓩從高雄送 承諾使用綠電20%

南科表示,用電的需求,從原本推估的222萬瓩,再提高到299.5萬瓩,如此巨大的用電量,主要將從高雄大林電廠提供。地球公民基金會主任李翰林指出,大林電廠是燃煤電廠,此舉是讓空污已相當嚴重的高雄要再承受,卻不見台南、高雄兩市協調此事,今日的環差審查高市府也是缺席。

李翰林問,全球電子供應鏈龍頭Google、Apple紛紛把100%再生能源列為目標,要求下游供應商符合要求,台灣的再生能源正在發展,台積電應承諾使用更高比例的綠電,才是負責任的作法。

南科園區管理局局長林威呈表示,台積電一定需要穩定的供電,20%已是勉強,若想要提高到30%,可能就不能動了。

但環委劉希平提醒,這等於整個大林電廠的發電都給南科了,但南科卻說,台電能穩定供應綠電才會買,只想出錢買,卻不願意在綠電發展上出力,不夠負責。劉希平建議,雖然台積電自身要再提高綠電的使用有難度,但應該去協助學校等機關使用太陽能,如此才能減緩尖峰用電的需求。 等再生水廠上線 最高使用7.3萬噸CMD再生水

台南園區的需水量,也因為台積電的3奈米製程,從原本的25萬噸CMD增加為32.5萬噸CMD,但當台南地區的再生水廠可提供符合園區需求水質的再生水時,將會採用最高7.3萬噸CMD的再生水,並將配合台南市政府推動再生水換水計畫,提供補貼差價與替換自來水,預估園區廠商最大可以換水1萬噸CMD,不過,其餘的用水仍須以自來水供應。







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