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商品訊息簡述:
作者： 王志誠
新功能介紹- 出版社：新學林
新功能介紹 - 出版日期：2014/09/01
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他蹺家酒醉...酒醒才知朋友無照闖禍 這一撞賠84萬元 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
高雄市陳姓男子4年前因口角氣憤離家出走，外宿汽車旅館，呼朋引伴在旅館房內喝酒、吐苦水，隨後就不勝酒力昏睡，沒想到隔日起床，蘇姓友人吞吞吐吐地說，清晨曾偷開他的車出門，不小心超速出車禍，害顏姓機車騎士受傷。被害顏姓騎士怒告無照駕駛肇事的蘇男，還指控陳男沒善盡保管責任，折價卷折扣直說蘇、陳都有過失，請求連帶賠償百萬元，橋頭地方法院判蘇男應賠8特價產品春節送禮推薦4萬餘元。判決指出，蘇男沒有考取駕照，卻擅自開車沿限速40公里的高雄市旗楠路慢車道行駛，還貿然超速至時速50公里，一時不注意追撞上前車機車車尾，顏姓機車騎士摔車倒地，頭部受創，腰椎還受壓迫性骨折。蘇男自知闖禍，返回汽車旅館之後，才向陳男和盤托出，坦白偷開車釀禍。. } }); } 受傷的顏姓機車騎士需長期休養、復健，期間，醫生特意囑咐他雙手、腰椎不能從事負重工作，擔任行銷業務的顏男長達1年4個月無法工作，害他業績驟降，還因業績未達標，被調降選購指南為業務副理，工作損失慘重，身心還承受極大痛苦，決定向肇事蘇男、車主陳男請求連帶賠償其損失、精神撫慰金共114萬餘元。無辜車主陳男當庭主張，事發當時，他正不勝酒力昏睡，根本不知道蘇男偷開車出門，堅稱從未允許蘇男開車，自當不用負共同侵權行為責任。合議庭審理指出，顏姓騎士車禍醫療費用上看20餘萬元，且他傷重，必須搭乘計程車就醫，連同看護費用又要支付30餘萬元，再加上不能工作的損失，少說也有12萬元，精神撫慰金則以30萬最近流行商品最暢銷產品元較為妥當，林林總總加起來，橋頭地方法院認為，扣除保險理賠後，肇事者蘇男應賠償顏男84萬餘元，可上訴。 ※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康 高雄市陳姓男子無駕照卻偷開朋友車，撞傷機車騎士，橋頭地方法院判他賠償84萬餘元。記者賴郁薇／攝影 分享 facebook
觀塘案退出部分藻礁熱區 求環評大會翻案
2018年08月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
觀塘環差案在7月初遭初審小組建議「退回目的事業主管機關」，中油趕在申覆時效的最後一刻，向環保署提出「迴避替代修正方案」，將氣化區退出生態豐富的G1區、移到外海，強調將僅使用既有填區。
中油希望在避開藻礁、紅肉ㄚ髻鯊（雙髻鯊）後，可以在環評大會敗部復活。而環署綜計處長劉宗勇表示，觀塘案預定將在9月中的環評大會上場。至於新方案在大會上，可能有翻案成功、按小組原建議退回、退回小組重審等可能性。
中油為了興建「第三天然氣接收站」，提出桃園觀塘工業區、工業港的環差、環現差等案件，但卻由於鄰近藻礁野生動物保護區，有一級保育類柴山多杯孔珊瑚、世界自然保育聯盟（IUCN）紅皮書列入瀕危物種的紅肉ㄚ髻鯊（雙髻鯊）、藻礁而引發爭議，中研院與各校生態學者更紛紛參戰，展開為期一年的生態調查，要反駁中油一再表態當地沒有生態可言的說詞。
初審小組考量除了上述珍稀生物的存在，更認為此案恐怕會對對藻礁生態系有重大影響，因此建議把工業專用港環現差暨環差兩案，退回目的事業主管機關。
此案在生態上的爭議，主要為中油選址在藻礁密度最高、各種生態參數也是最好的G1、G2區。而中油提出的「迴避替代修正方案」，則退出G1區，將原規劃的氣化區分散到外海填區，以及過去就已經填埋的儲槽區。
如此一來，工業區內的開發面積將從上一個版本「迴避替代方案」的37公頃再退為23公頃，而原方案本是232公頃，如今等於只剩下1/100。
包括使用既有填區的13公頃，要做為儲槽與氣化區，將有2座LNG儲槽及氣化、計量等附屬設施，每年可營運300萬噸，主要供大潭電廠機組及北部工業用戶使用。另有台電既有的溫排水渠道8公頃，與聯外道路2公頃。中油在報告書上表態，高潮線以上的土地、既有施工碼頭及其後線土地都將不施作。
工業港的部分，維持迴避替代方案，海堤為1688公尺，包括1座LNG碼頭、一個備用碼頭。外廓防波堤則是北側不變，還是4280公尺，南側則從迴避替代方案時提出的800公尺退到450公尺。外海填區仍為21公頃，將興建2座LNG儲槽及氣化設施。
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