【團購】資料庫高手昇華必經道路：解析PostgreSQL原始程式碼~熱賣好書
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
普悠瑪翻覆 台鐵向日方究責賠償被反咬「保養不良」 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
台鐵普悠瑪列車去年10月翻覆造成嚴重死傷，台鐵認為不只有ATP（列車自動防護系統）未接線的問題，還有其他系統享好禮2018熱門產品性的設計不良，今年4月底向得標商日本住友商社究責求償，台鐵今天說，日方回覆說是台鐵未善盡保養之責，不願負責，「他們的說法讓人看了非常生氣」。台鐵機務處長宋鴻康今天說，雖然日本車輛公司於事故後有來台協助活動商品省錢將ATP監控的連線接妥，也曾對日本媒體承認車輛設計錯誤，現在卻全推給台鐵，不願負責。他說，台鐵認為日本車輛公司製造的普悠瑪有系統性的問題、設計不良導致首選商品故障，日方應予改善負責。. } }); } 宋鴻康說，台鐵現握有新台幣4.3億元履約保證金，原本是在保固3年到期後，認為車輛沒有瑕疵等問題會將保證金退還，但交車已經6年了，台鐵就是覺得車輛有待改善而尚未退款。將與律師研究，對日方採取更強烈的態度，4.3億元也會繼續扣住。至於同時被究責的第三方獨立驗證機構的勞氏公司，住友商社沒有提及他們的回應。台鐵向優惠網站最便宜日本車輛購買19列、152輛普悠瑪列車，2012年10月起陸續交車，2013年2月起陸續投入營運。日本住友商社是台鐵普悠瑪列車投標商，列車由日本車輛公司製造，勞氏公司負責第三方獨立驗證。台鐵究責求償對象是住友商社，再由住友商社轉知日本車輛公司及勞氏公司。台鐵普悠瑪列車去年10月高速行駛撞擊新馬車站月台後出軌造成嚴重傷亡。本報資料照片 分享 facebook
台大遴選爭議 葉俊榮：已送出答辯
【台灣醒報記者劉哲岳台北報導】「希望台大能開會重新投票，並給予社會完整的回應。」教育部長葉俊榮1日赴立法院教育委員會進行業務報告前還是如此說。他也強調，10月3日是行政院訴願會提出答辯書的期限，教育部已送出答辯，之後的司法程序，教育部則表示尊重。
葉俊榮認為，除了台大案外，國教、高教、終身與技職仍有許多需討論的，教育部要著眼於整個制度，不是誰當選的問題，而是整個制度要具體可行。他說，台大身為大學教育的榜樣，應具備自主辦好大學校長遴選之能力，及過程中衍生的程序爭議處理，給社會完整的回應，並期待台大和遴委會把握具體可行方向。
國民黨立委柯志恩對管中閔一案諷到：「潘部長是卡管，吳部長是拔管，葉部長你是切管，你們做的每一條路三條都是一樣的路，就是讓管中閔不能上任。」 葉俊榮則回應表示：「既不是拔管，也不是切管，而是從制度層面尋求解決，要懂得負責任，將瑕疵補正。」
民進黨立委蘇巧慧於業務報告時提出，為了提升台灣下個世代的資質，推行新課綱12年國教固然很好，但目前台灣教育體制下，老師與孩童資源分配不均，而教育部雖提出願景和方向，但要如何落實教育資源平等？葉俊榮回應目前有整合偏鄉跨校師資，且在108年偏鄉補助款項有大幅增加，期許明年就能推動新課綱。
時代力量立委洪慈庸則對教育部「擴大幼兒教保公共化計畫」的預算是否充足，以及中央補助款項分配不公平現象提出質詢。她舉例，台中市政府在之前便積極處理幼兒教保，但在政策開始後一年，19億費用中央只補助5成，猶如模範生被懲罰讓人不解。
葉俊榮回應說，今年預算行政院統籌款24億，明年更會編列到206億左右，而政策的推動需要各地支持，到時若地方有需要會再溝通。
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